Lackierungen werden einer Vielzahl von chemischen Belastungen ausgesetzt. Man kann diese Belastungen zwei unterschiedlichen Ursachengruppen zuordnen.
A Belastungen biologischer Art
Hierzu gehören als häufigste Schadensverursacher Vogelkot, aufgeprallte Insekten, Exkremente von Baumläusen, Verfärbungen durch Blüten, Knospen, Pollen, Baumharze. Auch Schäden durch Bienenkot, durch Mehl- und Getreidestaub oder Futtermittelreste können vorkommen.
B Belastungen industriellen Ursprungs
Hierzu gehören saurer Regen bzw. saures Kondensat. Hinzu kommen zahlreiche weitere Möglichkeiten von Beaufschlagungen wie z. B.
Pflanzenschutzmittel, Unkrautvernichtungsmittel und ähnliches, Beton- bzw. Zementstaub, Kalk- bzw. Mörtelspritzer.
Spritznebel von Bautenanstrichmitteln bzw. von Silikonharzen (Fassadenimprägnierungen), Lackabbeizertröpfchen, Polyurethanschaum von
Flüssigkeiten wie Bremsflüssigkeit, Lösemittel etc.
Eine sichere Möglichkeit die Auswirkungen dieser Angriffe zu unterbinden, gibt es bis heute noch nicht!
Daher beginnt mit der Fahrzeugauslieferung die Aufgabe des Fahrzeughalters, zur Erhaltung von Karosserie und Lackierung des Wagens beizutragen.
Durch regelmäßige Pflege müssen die vorher genannten Einflüsse möglichst gering gehalten werden. Der beste Schutz der Lackierung vor schädlichen Umwelteinflüssen ist häufiges Waschen und Nachkonservieren.
Je länger Vogelkot oder Industrieverschmutzungen auf der Fahrzeuglackierung haften bleiben, desto nachhaltiger ist die zerstörende Wirkung!
Deshalb sollten diese aggressiven Substanzen umgehend entfernt werden!
Außer der Einwirkzeit spielen unter anderem auch Feuchtigkeit, Konzentration und Temperatur eine entscheidende Rolle.
